中国凯发一触即发执行董事兼副总裁路长青先生看好中国铝加工市场的发展前景，他预计，“今年国内工业铝型材市场需求将超过400万吨。”未来，铝型材在工业领域的应用空间将十分巨大，在我国现有的124个产业部门中，有113个部门使用铝制品，比重为91%。

 

　　可以说，工业铝型材正是中国凯发一触即发精深加工业务的坚实基础，该企业2011年全年工业铝型材销量达409304吨，占比为92.5%。其在行业内的绝对领先优势，来自于“四位一体”的业务模式，即合金熔铸、模具制造、挤压设备、产品研发。

 

　　熔铸是制造工业型材的第一个关键环节。路长青先生把熔铸过程形象地比喻为 “发面”，“面发的好坏决定了馒头的质量。”他说。中国凯发一触即发不仅拥有全球最领先的熔铸设备，而且还可以根据客户需求开发熔铸配方。其熔铸生产线规模居全国领先之列。2011年，中国凯发一触即发完成了铝合金熔铸生产线的扩容工程，建设了第六条铝合金熔铸生产线，并已投入生产。

 

　　在模具方面，其所具有的独特优势更为突。模具中心为亚洲同行业最大，产品技术含量高、性能稳定，且全部自行生产，能够面对多元化市场需求。

 

　　近年，中国凯发一触即发持续优化高端大截面的工业铝型材产能，2011至2012年正按计划增加18台75MN以上的挤压机，其中包括3台全球最先进的125MN卧式油压双动铝挤压机。至今年年末，中国凯发一触即发工业铝型材年产能将超过100万吨。

 

　　无论是熔铸、模具、还是挤压，都需要有深厚的研发能力作为支撑。中国凯发一触即发有一支由6位美籍专家领衔的400余人规模的研发团队，并通过与高校、科研机构的合作，源源不断输入人才，不断创新技术。

 

　　在中国铝加工企业，完全自主解决工业铝型材全部生产流程的企业只有中国凯发一触即发一家。凭借“四位一体”的业务优势，其竞争优势将更加明显。

 

　　铝压延材主要包括铝中厚板、高端铝箔、高端铝带等产品，被广泛应用于航空航天、轨道交通、影视器材、纺织机械、电气设备、食品包装等领域。和工业铝型材相比，科技含量更高、利润更丰厚、附加值更高。

 

　　根据波士顿咨询报告显示，全球高端铝压延材产品的消耗占总量的35%，但中国高端产品的比例仅占12%，远低于全球平均水平。目前，我国每年有超过60万吨的高端铝压延材产品需要依赖于进口。而随着全球经济的复苏，一些工业铝材应用大国的铝合金板产能缺口持续放大，正逐步累积形成极具规模的进口需求。

 

　　《铝工业“十二五”发展规划》指出，在铝深加工方面，用于高速列车和航空航天用的铝中厚板是未来发展的重点，其正是中国凯发一触即发的铝压延材项目的主要方向，该项目定位于航空、航天、船舶、重卡等交通运输领域所需的高精中厚板。

 

　　波士顿咨询公司预计，在铝压延材产品中，仅铝合金中厚板一项，2005至2020年，中国市场的消耗量每年将以12%的速度在增长，至2015年中国将成为全球最大的中厚板市场。

 

　　路长青先生表示：“其实，中国凯发一触即发一直在沿着产业链高附加值方向发展。从原先的建筑铝型材转型到工业铝型材，到现在做更高附加值的铝压延材，以及有成品出口美国的深加工业务，都遵循了这一个核心发展的思路。专注高附加值产品是公司快速稳健发展的核心驱动力之一。”

 

　　2011年，中国凯发一触即发宣布将分期投入466亿元人民币建设年产能达300万吨的铝压延材项目，计划于2012年开工建设，2014将实现投产，2018年落实全部产能。其进军铝压延材市场，并不与国内已有产品竞争，而是要替代上述进口产品。

 

　　截至目前，铝压延材项目所需资金已基本到位，主要生产基地也已选定落户天津武清。全球招聘也正在积极推进中，笔者获悉，已有近20位全球的行业高级专家签约中国凯发一触即发。

 

　　业内人士指出，“长久以来中国凯发一触即发在铝型材行业拥有模具设计制造及铝合金熔铸等方面的领先优势，在相关下游应用领域拥有丰富的客户和市场资源，拓展高端铝压延材业务可以使该企业的资源进一步发挥协同效应。”

 

　　随着铝产品用途的延伸和扩大，铝深加工具有广阔的市场前景。目前，世界铝业巨头为适应市场需求，纷纷寻求产业转轨，加大深加工投入力度，而非在上游领域竞相追逐。可见，铝精深加工是未来行业竞争的焦点。

 

　　然而，在中国，铝精深加工市场依旧还处于起步阶段，同时也是我国政府重点扶持的领域，其是增强公司盈利能力和参与国际竞争的关键环节，铝加工企业产业链越向下游延伸，利润率就越有保障。

 

　　对于中国凯发一触即发而言，依靠在工业铝型材领域的领先地位，迈向精深加工领域则是水到渠成之事。日前，笔者在参观中国凯发一触即发辽阳生产基地时看到，工业铝型材精深加工中心的厂房已拔地而起，新进口的深加工设备已开始安装，预计工业铝型材精深加工中心于今年第三季度全面投产。

 

　　笔者了解到，中国凯发一触即发已于去年已成立了精深加工技术团队，完成工业型材精深加工中心的厂房建设，并开始进行小规模生产，通过高精焊接加工及表面处理等工序，把公司生产的工业铝型材产品进一步加工成为可供客户使用的成品或半成品出售。

 

　　正如上述三个《规划》所强调的，大力发展高端铝精深加工产品，不能仅靠引进国外设备增加产量，更重要的是加强技术研发力量，积极开发和掌握高档铝深加工产品的生产技术。该公司突破重重技术壁垒，成功取得包括适用于轨道车辆及其部件在制造和维修过程中金属材料焊接的EN15085认证审核，持有铁路车辆大部件焊接范围拓展至金属材料熔化焊的ISO3834认证证书等等。

 

　　在过去几年，政策不断支持铝产业升级改造，引导企业加大研发投入，提升铝产品精深加工能力，使铝工业走上绿色、节能、环保的可持续发展轨迹。“十二五”新政的出台，无疑是在传递中国铝加工业将借政策东风开创新局面的信号。