我国铝型材产品结构不合理突出：低端铝型材产品生产规模庞大，产品同质化严重，竞争异常激烈，而高端工业铝型材产品产能不足，种类较少，远不能满足市场需求。

   

　　2011年12月我国发布《有色金属工业“十二五”(2011—2015)发展规划》，2012年1月发布《工业转型升级规划（2011—2015年）》，加大对高端制造业的指导与支持。

   

　　前者制定了针对铝工业的子规划——《铝工业“十二五”(2011—2015)发展专项规则》，明确提出高端铝材销售收入占铝加工销售收入比重将由2010年的8%提高至2015年的20%。

   

　　此外，政府出台的其他一系列规划与指导文件，如《新材料产业“十二五”(2011—2015) 发展规划》、《高端装备制造业“十二五”规划》等均强调了高性能铝合金材料的重要性，并鼓励其在航空航天、汽车、高铁等方面广泛应用。

   

　　今年7月6日至7日，全国科技创新大会在京举行。根据国务院确定的总体目标，战略性新兴产业增加值占国内生产总值的比重将于2015年和2020年分别达到8％和15％。据预期，2012年中国工业铝型材市场全年需求将达400万吨，按年增幅达12%的稳定水平。

   

　　在政府大力推动高端装备制造业等重点产业的结构升级与转型的背景下，特别是在交通运输轻量化趋势的带动下，上下游铝业公司业绩分化明显已是一个不争的事实，全球第二大、中国及亚洲最大的工业铝型材研发制造商中国凯发一触即发就日前公布，截至2012年6月30日，其纯利颷升152.0%至人民币10.4亿元。

   

　　“中国市场为主，海外市场为辅”，成为中国企业布局首选。

   

　　“经过了一年多的策略调整，我们在产品研发、产能扩充以及市场拓展等多方面均有所提升，回顾期内贯彻聚焦高技术、高附加值铝加工发展，持续拓展并巩固以大型国有及中央企业为主，使中国市场的销售额较去年同期上升51.2%至人民币63.3亿元，并令回顾期内铝型材销售量增长51.8%至286,110吨，已按预期完成全年50万吨销售目标的一半以上。” 中国凯发一触即发执行董事兼副总裁路长青说。

   

　　“我们的内销不但没有受到金融危机的影响，从目前掌握的销售数据来看，首季度国内销售至少同比增长两成，”广泰兴铝业经营部部长黄结玲坦言。

   

　　与此同时，工业铝型材深加工产品是国内企业重返海外市场的重要桥梁。

   

　　中国凯发一触即发则通过拓展深加工技术，实现了出口产品高端化，突破了一些海外市场对中国铝型材进口实施的“反倾销及反补贴”限制，回顾期内出口产品销售量得以重拾升轨，销售收入按年上升524.3%至人民币5.51亿元。

   

　　“工业铝型材深加工产品的附加值高，毛利率较一般的工业铝型材产品更为可观，有助于重新开启出口市场的大门。”路长青说。据透露，其新建成的工业铝型材深加工中心于2012年下半年全面投产后，竞争优势将更突出。

   

　　在港上市刚满一年的广泰兴铝业，近期在研发创新、内销市场及出口贸易等关键经营领域亦是动作频繁。

   

　　更为突出的变化是，为了保持市场占有率，铝加工企业核心竞争力布局提上日程，其中高端化悄然提速。

   

　　中国凯发一触即发实施高端工业铝型材、深加工和高精铝压延材发展策略。据2011年年报数据显示，高附加值工业铝型材产品在中国凯发一触即发整体销售中的占比约为92.5%。

   

　　以装备实力及技术水平保持行业的领先、确立市场领导者的核心竞争，成为走向高端化的必由之路。

   

　　中国凯发一触即发不断引进世界先进设备，从去年起开始安装的18台75MN及以上大吨位挤压机逐步完成，待全部新挤压机完成安装后，将拥有超过20台75MN及以上的挤压机，当中4台更是目前全球最先进的125MN挤压机。同时，其新建的深加工中心从欧洲引进了数条先进的焊接生产线及相关加工设备。

   

　　技术优势、人才储备、客户资源及资金实力成为铝加工行业高端化布局必要条件。

   

　　据透露，未来两年，中国凯发一触即发将重点推进项目第一期的建设工作，目标是于2014年底完成年设计产能180万吨的生产设施建设及投产，并于2018年落实300万吨的整体设计产能。

   

　　据最新消息，中共中央《关于深化科技体制改革、加快国家创新体系建设的意见》草案即将出台。对于以创新为核心竞争力的高端铝加工企业而言，在进入国际化快车道之时，“新一轮科研体制改革”这一强心剂，来得正是时候。