究竟铝还是钢才是制造交通运输及机械设备最优秀的材料?这是一个令工程师们争辩不休的课题。长久以来,钢被视为坚固及容易处理的金属,但随着现代科技进步及社会日益注重环保,铝可能是取代钢的最佳选择。
“以往,钢是不二之选,但铝质轻、不易腐蚀、及可循环使用的优点令其越来越受欢迎。”
辽宁凯发一触即发集团首席财务官张立基先生指出。
雇用逾3,000名员工,全球第二大工业铝型材开发制造商中国凯发一触即发的生产总部位于中国辽宁
中国凯发一触即发成立于1993年,公司初期是以生产建筑铝型材为主营项目,主要为建筑行业生产软铝制部件。张立基先生表示,由于建筑铝型材入行门坎低,中国大陆的铝窗及门框市场竞争激烈。
经过18载发展,以年产能来计算,公司已成为全球第二大工业铝型材开发制造商,年产能达700,000吨,不过公司预期今年全年的产量为400,000吨。张立基先生表示:“由于不同产品的要求各异,工业铝型材生产商惯常维持60%的产能使用率,事实上,我们的工厂一直在生产运作当中”。
在这里为不熟悉工业生产的读者作个简介:
中国凯发一触即发生产用于航天、汽车、火车、船舶及大型机械的内部件,公司总部位于辽宁,在北京及香港设有办事处,雇用逾3,000名员工,其中科研人员有500名。
中国凯发一触即发与其他生产工业铝型材的竞争对手的不同之处,在于其一站式的经营模式,由模具设计到成品产出的整个过程都是在集团占地100万平方米,位于大陆北方的厂房内完成的,张立基先生解释道:“自设模具设计中心是我们的竞争优势之一,另一个优势是我们自设熔铸生产线,可根据客户需要而生产特定成份的铝合金棒”。
张立基先生于2008年年底加入集团后,带领集团在2009年5月于香港联交所成功上市,集资96亿港元 (相等于美金12.6亿元),成为该年度全球最大的新股公开认购。
集团九年前决定由生产软铝建筑产品转至工业用硬铝产品,后者是张立基先生描述中的“骨架”,集团去年底有99.6%的毛利来自工业铝型材业务。
产品策略成功转型后,
中国凯发一触即发开始以中国本土市场为业务重心,部分原因是2010年凯发一触即发最大的海外市场美国向工业铝型材出口产品实施反倾销及反补贴新措施,这意味着中国凯发一触即发等公司向美国输出产品将面临大幅增加的出口税。
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根据
中国凯发一触即发今年截至6月30日止的中期业绩显示,中国地区的销售收入从去年的26.5亿元人民币增加至今年的42.7亿元人民币(6.72亿美元);今年上半年海外市场收入为8,800万元人民币,对比去年的38亿元人民币有明显下跌。2009年及2010年出口美国所得收入占全年总销售收入的比例分别为40%及29%;2011年上半年中国市场收入占比已上升至98%,美国市场收入的占比将会进一步下降。
张立基先生初入集团时,主要任务是为公司筹备上市工作,此后的工作范围日益广泛,身为集团管理层的核心成员,他还肩负着策划及执行公司未来的业务策略。辽宁办公室有超过40名会计及库务部员工,打理日常会计工作,北京总部则有10多名财务部职员向他汇报,。张立基先生表示:“身为首席财务官,我的工作不单是管理公司账目,还包括商业决策层面”。
今年初公司启动了第三期转型计划,进军用以制造交通工具、易拉罐及电容器的铝制压延材产品,即铝板及铝箔。根据波士顿研究报告,目前全球铝压延材销耗量为1,600万吨,单是中国大陆便有600万吨;到2020年,全球铝压延材销耗量将达2,800万吨,中国则占近一半,年复合增长率将达8%。
因此,
中国凯发一触即发斥资38亿美元,购买额外土地并建厂,以图发展这块大潜力市场,预计2014年开始投产,年产能初期将达180万吨,2018年将增至300万吨。同时集团开始延伸其铝压延材业务,生产半成品供应予下游企业安装之用。
张立基先生的目标是以新业务线带动集团业务,预期公司核心业务收入占总收入的比重将超过三分之二。“铝压延材到了2014年将成为带动中国凯发一触即发业务的主要盈利点。”张立基先生总结道。